Новая Honda CB1000R 2021

Обновленный дизайн пластиковых деталей, которые теперь выглядят агрессивнее. Незначительно добавилась мощность, по заявлению компании. Точные цифры можно будет узнать позже, когда появятся тесты на дино-стенде.
Максимальная мощность ожидается в районе 143л.с, пиковый крутящий момент 104Нм на 8250 об/мин.  Так же значительно изменилось программное обеспечение топливной системы. В чем будут отличия от текущей версии станет ясно после тест-драйва, так как Honda ничего конкретного не рассказали об этом изменении.

На фотографиях можно увидеть моторезину Pirelli Diablo Rosso III, что не часто встречается у японских производителей. Обычно устанавливаются мотошины Dunlop или Bridgestone.
Для любителей динамичной езды это хорошая новость, ведь данная модель зарекомендовала себя как одна из лучших городски-спортивных шин.


 

Особенности:
Новая приборная панель
Три режима работы двигателя
Три режима торможения двигателем
Трехуровневый трекшен-контроль
ABS
Пакет HSVC
Вилка SFF-BP
Амортизатор Showa
Снаряженная масса 212кг