METZELER SPORTEC M5

Описание и характеристики мотошин Metzeler Sportec M5

Sportec M5 - городская-спортившая шина, которая в линейке Metzeler между спортивно-туристической серией Roadtec и гоночной серией Racetec. При этом Sportec M5 заменяет собой Sportec M3 и является его улучшенной версией.



Sportec M5 создан с применением технологии Interact, которая отлично себе зарекомендовала на шинах серий Roadtec и Racetec. Эта технология позволяет мотоциклу стабильнее вести себя в поворотах и получить больше обратной связи. Это получилось благодаря особому строению корда в котором стальные нити расположены с разным уровнем натяжения. 

Так же изменилась резиновая смесь. В отличие от Sportec M3 новый состав позволил улучшить поведение шины на мокрой поверхности и ускорить прогрев шины, что крайне важно в городских условиях. При этом ходимость Sportec M5 никак не отличается от ходимости Sportec M3. А количество и форма ламелей позволяют шинам эффективно отводить воду в дождь. При любом положении мотоцикла в месте соприкосновения шины с асфальтом всегда остается канавка, которая отводит воду.  Все эти изменения так же позволили сделать управляемость мотоциклом легче, теперь нужно прикладывать меньше усилий для управления мотоциклом, обратная связь осталось такой же.



Во время тестов шины Metzeler Sportec M5 показывают себя очень хорошо, как от них этого и ждешь. Отличное сцепление на сухой дороге, на треке лишь немногие райдеры смогут достичь пределов сцепления этой шины с асфальтом.  Удивили тесты на мокром асфальтовом покрытии. В своем классе они показали поразительный результат. Стабильность и зацеп на разгонах, в поворотах и при торможениях выше ожидаемого. Далеко не все городские-спортивные шины могут похвастаться таким.



Подводя итоги можно сказать, что это отличные мотошины для тех, кто хочет получить много зацепа как по сухому, так и по мокрому асфальту. А так же получить возможность без каких-либо проблем ездить в городских условиях и не переживать по поводу долгого прогрева шин, при этом не ограничивать себя в выездах на трек. И все это за очень вменяемые деньги.
 

2021