METZELER KAROO STREET

Описание и характеристики мотошин Metzeler Karoo Street

Маневренность на дороге

Профили шин KAROO™ Street разработаны на базе профилей шин TOURANCE™ NEXT,, чтобы улучшить дорожные показатели. 
Профиль сделали многорадиусным, увеличили его ширину и общую длину. Это положительно сказалось на площади пятна контакта и, как следствие, сцеплении и устойчивости в наклонном положении. 
Увеличение высоты профиля привело к улучшению демпфирующих качеств и повышению уровня комфорта в движении.
Профиль и передней, и задней шины выполнен по одной схеме и имеет схожую геометрию для согласованной работы в паре на мотоцикле.

Сцепление на сухом и мокром покрытии

Шина KAROO™ Street изготавливается из резиновой смеси с высоким содержанием диоксида кремния. Эта смесь отличается сбалансированной пропорцией технического углерода и полимеров, поэтому обеспечивает высокий уровень сцепления как на сухой, так и мокрой дороге. 
Тщательно рассчитанное содержание технического углерода повышает стойкость блоков к разрушению и предотвращает их преждевременный износ при эксплуатации мотоцикла на дорогах.
Продуманный подбор полимеров, наполнителей и смол, а также применение нашего запатентованного и эксклюзивного процесса резиносмешения являются залогом хорошего сцепления различных компонентов на молекулярном уровне. В результате нам удалось достичь непревзойденной однородной полимерной матрицы, что улучшает качества и характеристики шин и поддерживает их на протяжении длительного времени.

Отличная тяга в любых ситуациях

В основу рисунка протектора шины KAROO™ Street легли решения, опробованные на шине KAROO™ 3. Уникальная форма блоков спроектирована таким образом, чтобы гарантировать великолепные дорожные характеристики, равномерный износ и превосходную устойчивость, не потеряв при этом внедорожной привлекательности облика.
Широким пятном и уверенным контактом с покрытием шина обязана увеличенным центральным блокам. Они же способствуют поддержанию курсовой устойчивости при движении с высокой скоростью.
На бездорожье разгон, тяга и сцепление при торможении обеспечиваются V-образным расположением блоков с их многочисленными кромками зацепа. При движении по дорогам переменный шаг блоков способствует снижению вибрации и равномерному износу, что повышает ходимость. 
Через продольные канавки посередине центральных блоков отлично отводится вода и грязь.
Широкие поперечные канавки помогают центральным блокам проникать в грунт для улучшения тяги на бездорожье, особенно на грунтовых и плотных глинистых поверхностях.
Большое количество кромок зацепа, необходимых для уверенного движения за пределами дорог, получено переменной формой блоков и их V-образным расположением.
Большие поперечные блоки служат увеличению пятна контакта в наклонном положении, гарантируя надежное сцепление в повороте и устойчивость при движении с высокой скоростью.

Отличное сочетание с электронными вспомогательными системами

Шина KAROO™ Street превосходно сочетается с электронными вспомогательными системами, такими как ABS и антипробуксовочная система.
Увеличенные блоки, их V-образное расположение и высокая жесткость каркаса обеспечивают устойчивость, тягу и плавность хода, без чего невозможна эффективная работа ABS, антипробуксовочной системы и прочих вспомогательных устройств. При установке других шин с грунтозацепами этим системам приходится нелегко из-за вибрации и деформации рисунка протектора.

 

Продольная канавка

самоочищение от грязи

 

Поперечные канавки:

отличная тяга на бездорожье

 

Увеличенные центральные блоки:

• улучшенная устойчивость;

• большее количество рабочих кромок зацепа для улучшения тяги во всех условиях бездорожья

 

Широкие поперечные блоки:

• увеличенная площадь пятна контакта;

• отличное сцепление и устойчивость в наклонном положении

 

V-образное расположение блоков:

• равномерный износ;

• тяга на бездорожье.

 

 

2021